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该用户是我们公司相助有8年多的客户了，，
，客户一直从事汽车零配件的生产。。。很早之前供应给发念头齿轮厂，，
，现在随着燃油车销量的下降，，
，逐渐开发出一些新的项目。。。好比进来陆续接触到的一些佛吉亚欧洲订单，，
，使用的许多质料都是凭证欧标牌号来的，，
，有SAE1010，，
，SAE1045,42CrMo4，，
，SAE1065等，，
，都是欧标中常用的牌号。。。

而海内在前两年的时间，，
，钢厂并没有大规模举行欧标生产。。。由于疫情的影响，，
，许多海内汽车厂，，
，因质料运输不流通，，
，影响海内生产，，
，于是在这两年，，
，大部分汽车厂，，
，都实验并且接受了使用了海内取代入口，，
，这也促使海内的欧标，，
，美标等弹簧钢，，
，汽车用钢牌号，，
，现货富足。。。

近期用户又接到一批新的订单妄想，，
，需要提供质料举行测试，，
，牌号是DC01-C390，，
，这个牌号是德标EN 10139中牌号，，
，有DC01,DC03,DC04，，
，DC05，，
，DC06这三款基础质料举行加工硬化而成。。。又通过差别的硬度和强度的关系，，
，分为差别的品级。。。好比DC01-LC，，
，LC的意思是浅易精轧状态,就是指的通俗冷轧质料，，
，HV最大硬度是115，，
，抗拉强度再270~410N/mm?规模。。。再进一步work hardened（加工硬化），，
，就将获得差别的品级了，，
，有DC01-C290,DC01-C340,DC01-C390,DC01-C440,DC01-C490,DC01-C590,DC01-C690等，，
，这几个差别的钢种品级。。。

我们收到该测试妄想后，，
，很快凭证用户得产品举行了安排工艺妄想，，
，凭证工艺设定，，
，选择了目的厚度，，
，采购了宝钢产的DC01冷轧钢卷，，
，然后经太过切，，
，清晰油脂后，，
，举行加工硬化。。。经由差别的厚度硬化比照，，
，最终选定便于用户冲压使用，，
，也切合产品特征的质料厚度和轧成，，
，制品硬度最终确认在hv130~140最为合适。。。